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北京站北京西站專線車走不了公交專用道

2019-11-09 00:12:19来源:励志吧0次阅读

北京站 北京西站专线车走不了公交专用道

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北京站 北京西站专线车走不了公交专用道

2013年02月08日 10:18来源:北青

为方便放行李配置豪华大巴 却受到车型限制

近期,本市开通了公交专线车往返于北京西站和北京站之间发现,专线车受到了不少转站白领的青睐,客流相对稳定由于车型配置均为豪华旅游大巴,虽然宽敞舒适但不能进入公交专用道行驶,因此早晚高峰期间,专线车对转站乘客的时间仍难保证

装上行李人满就走 不设发车时间表

昨天中午,来到北京西站北广场东侧天桥下,这里是专线车在北京西站的始发站附近的人行道栏杆上都插上了彩旗标识,一个喇叭挂在栏杆上,招呼着乘客在路边,专线车的标识牌也立在了地上,两辆旅游大巴停在马路边几位工作人员一边招呼乘客,一边向乘客解释 10块一位,不刷卡,一站直达北京站 专线车始发站位于北京西站北广场公交枢纽的西侧,因此出站前往公交枢纽的乘客都会经过不少乘客也循声而来,打听清楚后将行李放在大巴车下部的行李舱内,上车等待发车

听到,大部分乘客过来询问的第一个问题就是: 什么时候发车 然而现场的工作人员并未给出明确答复以乘客身份询问何时发车时,工作人员反问: 你是几点的火车 在的追问下,工作人员表示,一般人上满了就走,发车间隔在二十分钟到半个小时不等

下午1点45分,两位乘客跑向工作人员: 多久能到北京站我们下午2点40分的车 那估计不行,您还是打车吧 工作人员实话实说于是两位乘客一路小跑去找出租车

北京站的专线车发车地点位于北京站广场东侧天桥下马路南侧,距离站前广场较远好在大部分公交车站也设在东侧,所以乘坐公交车的乘客都会经过这里不少乘客看到标识,问清情况后上了车

在北京站负责车辆运行的潘队长告诉,从北京站出发的专线车乘客数量相对较少,不能上满了再发车,按照他们的经验,一般二十分钟到半小时发一班车 下午的人比较少,高峰是下午1点之前 他说, 那时候可能十几分钟就得发一班车走,车上一般有个二三十人

混行于机动车道 早晚高峰难准时

先乘坐了从北京西站出发的专线车,这班车下午一点五十分从北京西站出发,车上大约有20多位乘客,由于大件行李都放进了行李舱,因此车厢内宽敞明亮,乘坐感觉非常舒适

车辆在莲花池东路这一段遇到了拥堵,进入宣武门西大街之后路况开始好转,一路到北京站都没再堵车,用时共计半个小时车上的工作人员介绍: 不堵车就是二十分钟到半个小时

大巴停靠在北京站广场的西侧,地铁站西南口旁,开始搭乘下一拨旅客原车等待了大约二十分钟后,工作人员上车售票,车随后开出

从北京站出发的专线车沿着北京站东街一直向东至东二环,在东便门桥向西,进入崇文门东大街并一直向西,到达北京西站后停在北广场北侧的马路南边,乘客不需要过马路就可以直接进站

值得注意的是,专线车来回双向的道路上几乎都有公交专用道,但司机却要特别注意,在专用道的使用时间内不得进入行驶 我们这车型是旅游大巴不是公交车,因此早晚高峰都不能进入公交道,平常时间也要注意公交道的使用时间,否则就违章了

潘队长告诉,专线车一般不堵车的情况下,单趟车程二十分钟到半个小时,在早晚高峰时段就需要更长的时间,因为旅游大巴是没法进入公交车道的三点多从北京站出发,大约花了四十分钟才到达北京西站,在崇文门到长椿街这一段一直行驶不太畅通

票价不高还省心 预约业务待推广

刘女士从河北回老家江西,从北京站下火车之后,需要到北京西站去乘坐前往江西的列车她和爱人在去公交车站的路上发现了这趟专线车 这趟车还挺方便的,价钱也合理 她说, 十块钱,放行李方便,如果算上堵车,就比出租车合算太多了

专线车上不少乘客都反映说,虽然地铁方便,但是提着行李换乘地铁, 还要上上下下楼梯 ,很不方便,但出租车又不好打,而且放行李也不方便

潘队长告诉,乘坐专线车的乘客大多都是转站的乘客, 图个省心 我们帮你把行李搬上去,一站直达,也不会给你走错路 他说, 肯定比出租合算多了

发现,专线车的乘客更多的还是白领阶层 真没有带着铺盖卷大包小包地来坐车的 潘队长说,开通以来,专线车的客流比较稳定

但发现,大部分乘客都是路过时候看见,才乘坐这趟车 还是没什么人知道这个车 潘队长说在开通专线车之初提出的25人以上乘车可以预约,潘队长表示: 还没遇到过

文/本报 王帏 罗丹阳

乘坐提示

行驶时间:1月26日至2月9日,2月14日至3月6日

营业时间:7:00至19:00

北京站发车点:东过街天桥南侧辅路

北京西站发车点:北广场东过街天桥南侧辅路

票价:10元,不能刷市政交通一卡通

如有25人以上集体乘坐需求,可以提前拨打预约预约

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