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目击者还原苏27坠毁场景像折翼的鸟儿一样海口商家

2020-02-15 02:51:42来源:励志吧0次阅读

目击者还原苏27坠毁场景:像折翼的鸟儿一样飘落

坠毁现场

坠毁现场

深港在线报导,前天下午1点35分,空军一架苏-27战机在飞行训练中失事于山东省荣成市虎山镇长会口大桥东头北200米一处滩涂,两名飞行员不幸牺牲,没有造成地面附带损伤。

军事专家分析认为,战机失事前或处临界可控状态,飞行员试图挽救飞机未果。

■事发

双座战机飞行训练中失事

据《报》报导,前天下午1点35分,空军一架苏-27战机在飞行训练中失事于山东省荣成市虎山镇长会口大桥(跨海大桥)东头北200米一处滩涂,两名飞行员不幸牺牲,没有造成地面附带损伤。中国国防部站昨天转载了这则报导,但未发布相关消息。

报导称,战机失事后,空军迅即组织力量进行现场搜救和善后处理, 空军官兵对两名在飞行训练中不幸牺牲的战友深表哀悼,表示要化悲痛为气力,坚持从难从严训练,忠实履行使命,不负祖国和人民期望 。

昨天,众友在微博上为两名牺牲的飞行员点起烛炬。搜索发现,新浪友 于渣科 最早发出战机失事的微博,时间是前天下午2点18分,当时他接到母亲,得知离家不到两千米的海面上 一架飞机掉落爆炸,浓烟滚滚 ,后确定失事飞机是一架战机。晚上6点37分,他再次发布消息,称 各方都已经到达现场,都说是苏-27,失事原因还在调查,飞行员已遇难 ,并推测飞行员 为了老百姓的安危,决然把飞机开到了海面上空,飞机高度太低,来不及逃生 。

十多分钟后, 央视 官方微博发布消息: 坠毁飞机据称是苏-27 。

■目击

战机坠毁前飞得低不稳定

昨天,本报联系到友 于渣科 。据他讲述,事发时他母亲就在海边,听到两声连贯的爆炸声,随后看到浓烟冲天。他介绍,事发地是一处伸进内陆的狭长海道,平时是海面,飞机失事时正好退潮,露出滩涂,飞行员牺牲在浅滩上。

据这位友介绍,失事地点离岸边有一段距离,离村庄较远,滩涂一般养殖贝类,现在尚未到收获的季节,因此没什么人。他指出,坠机地点附近有大桥,有海边的养殖场,还有一处停靠很多船只的码头,失事飞机避开了这些区域,坠落在人迹少至的滩涂,可能是为了寻找安全地带。

另外一位友拍摄的视频显示,飞机坠落起火燃起的黑烟高达数十米。拍摄者称目击了坠机进程,称飞机坠毁前1直飞得很低,很不稳定,在空中飘来飘去,似乎机翼附近还有部件掉下来,最后像折翼的鸟儿一样飘落起火。

■分析

失事前或处临界可控状态

苏-27安装的是最优秀的K36D零零弹射座椅,应当早能逃生 , 为什么没跳伞?是为挽救飞机吗? 昨天,很多友关心飞行员的牺牲。军事专家昨天接受人民采访时推测,飞机坠毁前应处于一种临界可控状态,从职业角度出发,飞行员肯定会选择挽救飞机,包括迫降。

该专家分析,从事故图片看,飞机残骸比较完全,可初步判断飞机坠毁前应处于一种临界可控状态,如完全不可控,飞行员很早就会决定跳伞,而处于临界可控状态的话,决策余地较大,飞行员或觉得能够挽救飞机,但最后通过各种努力未能挽救。

专家推测,如出现这种情况,人为导致事故的原因偏小,最大可能是飞机破损或失效,内部原因有发动机、飞控系统等主要部件坏了,导致飞机难以控制,外部缘由有外来物破损等。他认为,飞行员可能想迫降,牺牲缘由是跳伞晚还是弹射系统失效,目前没法判断,这两种可能性都存在。

事故发生后,时事评论员陶慕剑指出,中国长期缺乏重型三代机的教练型号,目前300多架重型战斗机基本全靠进口的40架苏-27UBK战役/教练机从事训练工作。经过十多年机体已严重老化。

人民采访的军事专家则介绍,失事的这架苏-27使用周期不到20年,在战机的使用寿命范围以内,应当不是战机老化问题,且苏-27战机安全性比较好,气动布局和飞控系统非常完善,从已发生的飞行事故看,与机械相关的缘由主要是发动机。

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